Especificaciones

No se trata solo de potencia. También de tener el control perfecto. La S 1000 R lo tiene todo. ¿Y el peso? No tiene competencia. Incluye el paquete M optimizado hasta el último gramo, a partir de 195 kg. Completamente equipada y con el depósito lleno sigue por debajo de los 200 kg.

• Motor
  • Tipo
    • Motor de cuatro cilindros en línea y cuatro tiempos, refrigerado por agua, cuatro válvulas por cada cilindro, doble árbol de levas colocado en la culata.
  • Diámetro x carrera
    • 80 mm x 49,7 mm
  • Cilindrada
    • 999 c. c.
  • Potencia nominal
    • 121 kW (165 CV) a 11 000 r. p. m.
  • Par de giro máx.
    • 114 Nm a 9250 r. p. m.
  • Relación de compresión
    • 12,1:1
  • Gestión del motor/combustible
    • Inyección de combustible eléctrica.
  • Control de emisiones
    • Norma UE 4 sobre emisiones, silenciador trasero HP de titanio.
• Prestaciones y consumo
  • Velocidad máxima
    • Más de 200 km/h
  • Consumo a 100 km conforme al WMTC
    • 6,7 l
  • Tipo de combustible
    • Súper sin plomo, 95-98 octanos (RON) (control de detonación; potencia nominal con combustible de 98 octanos).
• Sistema eléctrico
  • Alternador
    • 406 W
  • Batería
    • 12 V/9. No necesita mantenimiento.
• Transmisión
  • Embrague
    • Embrague húmedo multidisco con función antirrebote, de accionamiento mecánico.
  • Engranajes
    • Caja de cambios de seis velocidades sincronizadas con engranajes rectos.
  • Accionamiento secundaria
    • Cadena 17/45
• Suspensión / frenos
  • Bastidor
    • Bastidor de aluminio de tipo arco con motor autoportante.
  • Guía de la rueda delantera / Elementos de suspensión
    • Horquilla telescópica invertida, diámetro de 46 mm, amortiguación del rebote/compresión ajustable.
  • Guía de la rueda trasera / Elementos de suspensión
    • Basculante doble de aluminio, columna de suspensión central, amortiguación ajustable de la fase de rebote.
  • Recorrido de amortiguación delantera/trasera
    • 120 mm / 120 mm
  • Distancia entre ejes
    • 1439 mm
  • Avance
    • 98,5 mm
  • Ángulo de dirección
    • 65,2°
  • Ruedas
    • Aluminio fundido
  • Llanta delantera
    • 3,50 x 17″
  • Llanta trasera
    • 6.00 x 17″
  • Neumático delantero
    • 120/70 ZR 17
  • Neumático trasero (con llantas M)
    • 190/55 ZR 17 (200/55 ZR 17)
  • Freno delantero
    • Frenos de dos discos, 320 mm de diámetro, discos flotantes, pinzas fijas de cuatro pistones radiales, 5 mm de grosor.
  • Freno trasero
    • Freno de un disco, 220 mm de diámetro, pinza flotante de un solo pistón, 5 mm de grosor.
  • ABS
    • BMW Motorrad Race ABS, integral parcial, conmutable.
• Dimensiones y pesos
  • Longitud 
    • 2057 mm
  • Altura del asiento (en vacío)
    • 814 mm (asiento Confort [accesorio]: 840 mm)
  • Longitud del paso del piloto (en vacío)
    • 1805 mm (asiento Confort [accesorio]: 1865 mm)
  • Capacidad útil del depósito
    • 17.5 l
  • Reserva
    • aprox. 4 l
  • Altura (sin retrovisores)
    • 1228 mm
  • Ancho (retrovisores incluidos)
    • 845 mm
  • Peso en vacío (en disposición de marcha con el depósito lleno)1
    • 205 kg (1)
  • Peso máx. admisible
    • 407 kg
  • Carga útil (con equipamiento de serie)
    • 202 kg

(1) De conformidad con el Reglamento (UE) 168/2013 en lo que respecta a todos los fluidos, con equipamiento de serie y un repostaje de, al menos, un 90% del volumen útil del depósito.