Especificaciones

La F 450 GS es la compañera perfecta para tus aventuras en el día a día. Una moto preparada para hacer realidad todos tus planes dentro y fuera del asfalto que es todo un hito en el mundo Adventure. Y que está dotada de un motor bicilíndrico totalmente nuevo, 48 CV de potencia y un peso de tan solo 178 kg. En suma, una auténtica GS que pone la aventura al alcance de cualquier conductor en todo momento. Aquí te informamos sobre sus datos técnicos y su equipamiento.

• Motor
  • Potencia nominal
    • 35 kW (48 CV) a 8.750 rpm
  • Tipo
    • Motor bicilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por agua con cuatro válvulas por cilindro accionadas por balancines, dos árboles de levas en la parte superior y lubricación por cárter húmedo
  • Diámetro x carrera
    • 72 mm x 51,6 mm
  • Cilindrada
    • 420 c.c.
  • Par de giro máximo
    • 43 Nm a 6.750 rpm
  • Relación de compresión
    • 13,0 : 1
  • Preparación de la mezcla
    • Inyección electrónica indirecta / gestión digital del motor con E-Gas
  • Control de emisiones
    • Catalizador regulado de 3 vías
  • Normativa sobre emisiones de gases de escape
    • EU 5+
• Prestaciones / consumo
  • Velocidad máxima
    • 165 km/h
  • Tipo de combustible
    • Súper sin plomo (máx. 10 % etanol, E10), 95 octanos, índice antidetonante de 90; súper sin plomo (máx. 25 % etanol, E20) E15–E25, 95 octanos, índice antidetonante de 90
  • Consumo a 100 km conforme al WMTC
    • 3,8 l
  • Emisiones de CO₂ conforme al WMTC
    • 88 g/km
• Sistema eléctrico
  • Alternador
    • Alternador de imanes permanentes con 334 W (potencia nominal)
  • Batería
    • 12 V / 8 Ah, sin mantenimiento
• Transmisión
  • Embrague
    • Multidisco bañado en aceite, antirrebote, de accionamiento mecánico
  • Cambio
    • Cambio de 6 velocidades accionado por garras, integrado en el cárter del motor
  • Transmisión secundaria
    • Cadena 525 14/48
  • Control de tracción
    • DTC (control dinámico de tracción) de BMW Motorrad
• Chasis / frenos
  • Bastidor
    • Chasis tubular de acero, unidad de accionamiento autoportante, chasis trasero tubular de acero
  • Guía de la rueda delantera / Elementos de suspensión
    • Horquilla telescópica invertida, diámetro 43 mm
  • Guía de la rueda trasera / Elementos de suspensión
    • Basculante de doble brazo de aluminio, montante telescópico con precarga de muelle regulable y amortiguación de extensión con amortiguador progresivo WAD
  • Recorrido de amortiguación delantera / trasera
    • 180 mm / 180 mm
  • Batalla
    • 1.465 mm
  • Avance
    • 115 mm
  • Ángulo del conjunto del manillar
    • 26.1°
• Ruedas
  • Tipo
    • Llantas de fundición de aluminio
  • Llanta delantera
    • 2,50 x 19″
  • Llanta trasera
    • 3,50 x 17″
  • Neumático delantero
    • 100/90 R19
  • Neumático trasero
    • 130/80 R17
  • Freno delantero
    • Freno monodisco, discos de freno flotantes, 310 mm de diámetro, pinza radial de cuatro pistones
  • Freno trasero
    • Freno monodisco, 240 mm de diámetro, pinza flotante de un pistón
  • ABS
    • ABS Pro BMW Motorrad
• Dimensiones y pesos
  • Altura de asiento con peso en vacío
    • 845 mm
  • Longitud del arco de la entrepierna
    • 1.880 mm
  • Capacidad útil del depósito
    • 14 l
  • Reserva
    • aprox. 2,5 l
  • Longitud
    • 2.161 mm (por encima del soporte de la placa de matrícula)
  • Altura
    • 1.210 mm (por encima del parabrisas, con peso en vacío DIN)
  • Ancho
    • 869 mm
  • Peso en seco
    • 165 kg
  • Peso en vacío en disposición de marcha
    • 178 kg
  • Peso máximo admisible
    • 355 kg
  • Carga útil (con equipamiento de serie)
    • 177 kg

(1) De conformidad con el Reglamento (UE) 168/2013 en lo que respecta a todos los fluidos, con equipamiento de serie y un repostaje de, al menos, un 90% del volumen útil del depósito.