Maletas Vario

• Maleta de plástico y Topcase de plástico negro
• Capacidad ajustable mediante barra desplazable
• Capacidad de la maleta: aprox. 23-28 l (derecha), aprox. 19-29 l (izquierda)
• Capacidad del Topcase: aprox. 25-35 l
• Carga máxima: 8 kg (por maleta), 5 kg (Topcase)
• Velocidad máxima recomendada con maleta o Topcase: 160 km/h
• Opcional: Bolsa interior para maleta y Topcase, respaldo acolchado para Topcase Vario

Mochila sobre depósito

• Mochila sobre depósito impermeable y muy funcional
• Material de superficie revestido y lavable (nylon resistente)
• Placa en la base para un ajuste preciso, hecha de EVA con recubrimiento antideslizante de poliuretano
• Capacidad: aprox. 12 l, ampliable a aprox. 17 l
• Ranura para documento tamaño DIN-A 4, impermeable, con placa en la base, por ejemplo, para un teléfono móvil
• 2 compartimentos portaobjetos en los laterales, con protección antisalpicaduras
• Asa
• Opcional: Inserción Vario para la mochila sobre depósito

Más opciones de almacenamiento

• Bolsa trasera Enduro, aprox. 2,5 l de capacidad, para almacenar piezas y herramientas pequeñas
• Softbag pequeña, 31-36 l
• Maleta cilíndrica
• Correa de sujeción
• Pulpo

Prolongación de la protección contra salpicaduras

• Protege la parte trasera de la motocicleta de forma efectiva de las consecuencias de circular por una calzada sucia y mojada.
• Plástico negro (poliamida PA6, granulada)

Intermitentes LED

• Atractivos intermitentes con la más avanzada tecnología LED
• Cristal de intermitentes en color blanco con 2 LED por intermitente
• Mayor seguridad entre el tráfico con un desgaste casi inexistente de los LED
• Considerable reducción del consumo eléctrico

Escape Sport Akrapovič

• Escape slip-on para un sonido enérgico y un aspecto imponente
• Exterior de titanio, interior de acero inoxidable
• Soporte para escape y tapa final de carbono
• Peso: aprox. 2,5 kg (unos 2,3 kg más ligero que el de serie)
• Potencia y par a niveles de la configuración de serie
• Con homologación para uso en carretera (permiso general de utilización de la UE)

Versiones de parabrisas

• Parabrisas pequeño tintado
• Parabrisas grande, claro o tintado
• Todas las versiones, con revestimiento antiarañazos para ofrecer una buena visibilidad y un aspecto de calidad duradero

Reposapiés Enduro más anchos

• Mejor agarre y mayor control sobre la motocicleta cuando se rueda fuera del asfalto y cuando se monta de pie sobre los estribos
• Material y forma del dibujo que impiden el deslizamiento del pie
• Anchura del dibujo: 5,0 cm (+ 0,9 cm respecto al de serie)
• Longitud del dibujo: 8,4 cm (+ 0,3 cm respecto al de serie)
• Aleación de acero especial de fundición de precisión
• Manejo sin problemas de la palanca de cambio y freno de pie (ningún cambio en la altura de los reposapiés)
• Opcional: Inserción de goma para mayor comodidad

Navigator IV

• Dispositivo GPS con Bluetooth, optimizado para el uso en motocicleta
• Disponible con o sin tarjeta preinstalada con cartografía (europea)
• Gran abanico de opciones para la conducción de motos con la máxima facilidad
• Pantalla táctil de 5“, carcasa impermeable y resistente al combustible
• Batería integrada de iones y litio (hasta 5 horas de duración)
• Incluye base de montaje avanzada con 4 botones adicionales
• Incluye funda de transporte
• Soporte específico del modelo

Protectores de puños en forma de arco

• Protectores de puños modulares
• Arcos cerrados de aluminio de gran resistencia
• Pueden ampliarse con protectores de puños pequeños y grandes, así como spoilers adicionales para el protector de puños grande
• Protectores y spoilers de plástico de poliamida resistente a los golpes, en negro

Protección del motor

• Robusta protección del motor de acero inoxidable
• Protege el motor en caso de pequeñas caídas
• Peso: aprox. 2,3 kg

Defensa del motor de plástico

• Protección óptima del motor frente a posibles daños provocados por piedras en el uso offroad de baja intensidad
• Plástico inastillable, resistente a la radiación UV
• Peso: aprox. 0,5 kg

Defensa del motor en aluminio

• Robusto protector de aluminio (3 mm)
• Protege el motor y el colector de escape contra piedras y baches en conducción deportiva offroad
• Peso: aprox. 1,6 kg

Protector del faro

• Protege el faro contra piedras sueltas en el uso offroad
• Montaje y desmontaje rápidos y sencillos gracias al sistema Snaplock
• Solo para conducción offroad

Faros LED auxiliares

• Faros auxiliares de gran potencia fabricados en aluminio fundido
• Mayor seguridad entre el tráfico con un desgaste casi inexistente de los LED
• Iluminación diferenciada de la carretera (los LED blancos emiten luz de un color muy próximo a la natural)
• Considerable reducción del consumo eléctrico
• Diámetro aprox. 70 mm, longitud aprox. 110 mm
• Con homologación para su uso en todo el mundo, no es necesaria ningún tipo de documentación adicional para el vehículo (certificación según normativas CE/SAE)

Alarma antirrobo con mando a distancia

• Emite una señal acústica y visual de advertencia si se mueve o se sacude el vehículo
• Código de activación único (generado automáticamente al apagar el motor o con el mando a distancia)

Sistema de engrase automático para cadenas

• Lubricación continua de la cadena
• Reducción de las necesidades de mantenimiento y servicio
• Prolongación de la vida útil de las cadenas

 

DISEÑO.

 

PROTECTOR DE RODILLA.

DISEÑO DE GRAN CALIDAD

El nuevo protector de rodilla, con una superficie galvanizada, aumenta considerablemente el atractivo de la F 700 GS. Lo mismo puede aplicarse al diseño de gran calidad de la tapa de la cerradura de encendido y de la tapa del depósito. Crean una imagen que sale de lo normal detalles como la nueva inscripción de modelo y la nueva funda de asiento en dos colores.

MOTOR

AUMENTA TU VITALIDAD

El motor, refrigerado por agua y de dos cilindros en línea, es extremadamente versátil. Con 75 CV y un par de 77 Nm, impresiona en conducción offroad y en ciudad. La F700 GS es una moto ágil que transmite alegría en estado puro. La versión de potencia reducida, con 48 CV, permite a los conductores con el carné A2 disfrutar también de la conducción de una verdadera GS.

SEGURIDAD

ABS, ASC Y ESA.

El ABS viene de serie en este modelo. El equipamiento de control de tracción (ASC) aumenta la seguridad según el estado del pavimento; el ASC limitará el par de tracción del motor, con lo que se consigue aumentar la seguridad activa en situaciones límite. Tanto el ABS como el ASC pueden desconectarse para la conducción offroad. El sistema ESA (Ajuste Electrónico de la Suspensión), permite elegir entre tres modos de conducción distintos (Confort, Normal y Sport) para lograr no solo mayor comodidad, sino también una conducción más segura.

ALTURA DE ASIENTO

UN ASIENTO PARA CUALQUIER PILOTO.

Para que puedas disfrutar al máximo con tu F 700 GS, cuentas con distintas posibilidades para ajustar la altura del asiento de forma personalizada. Puedes elegir entre cuatro asientos distintos y, además, cuentas con una versión rebajada en altura, lo que significa que cuentas con cinco alturas de asiento distintas desde 765 mm hasta 860 mm de altura.

ESTILOS