LA BMW C 650 SPORT

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BMW C 650 SPORT

La nueva BMW C 650 Sport es perfecta para la vida diaria en la ciudad e incluso convierte el recorrido de camino al trabajo en una experiencia placentera. El potente motor de dos cilindros en línea de 44 kW (60 hp), que dispone de una velocidad máxima de 180 km/h, te permite llegar de A a B con rapidez y comodidad. Su moderno diseño centrado en la dinámica pone de manifiesto las aspiraciones deportivas de la scooter. El chasis ágil y delicado te permite tomar curvas y sortear el intenso tráfico de la ciudad con facilidad.

Especificaciones

El diseño de la C 650 Sport busca claramente un estilo dinámico y moderno. La nueva parte delantera confiere a la maxiscooter un aspecto particularmente moderno. Las nuevas tapas del manillar con sección central de brillo intenso y detalles cromados consiguen que la maxiscooter sea extremadamente atractiva.

  • Motor
    • Tipo
      • Motor de dos cilindros en línea y cuatro tiempos, refrigerado por agua, cuatro válvulas por cilindro con empujadores, doble árbol de levas colocado en la culata, lubricación por cárter seco.
    • Diámetro x carrera
      • 79 mm x 66 mm
    • Cilindrada
      • 647 c. c.
    • Potencia nominal
      • 44 kW (60 hp) a 7750 r. p. m., 35 KW (48 hp) a 7000 r. p. m.
    • Par máx.
      • 63 Nm a 6000 r. p. m., 54 Nm a 4250 r. p. m.
    • Relación de compresión
      • 11,6:1
    • Carburador
      • Inyección de combustible eléctrica BMS-E2.
    • Control de emisiones
      • Convertidor catalítico de tres vías regulado, conforme con la normativa sobre emisiones UE 4.
  • Prestaciones y consumo
    • Velocidad máxima
      • 180 km/h
    • Consumo a los 100 km según ciclo WMTC
      • 4,6 l
    • Tipo de combustible
      • Súper sin plomo de 95 octanos (RON) o superior.
  • Sistema eléctrico
    • Alternador
      • Generador trifásico de 508 W.
    • Batería
      • 12 V/14. No necesita mantenimiento.
  • Transmisión
    • Embrague
      • Embrague en seco radial centrífugo.
    • Engranajes
      • Engranajes.
    • Accionamiento secundario
      • Cadena en baño de aceite.
  • Chasis / frenos
    • Bastidor
      • Bastidor de tubos de acero, motor autoportante, bastidor trasero de tubos de acero
    • Rueda y suspensión delanteras
      • Horquilla invertida de 40 mm de diámetro.
    • Rueda y suspensión traseras
      • Basculante monobrazo.
    • Recorrido de las suspensiones delantera / trasera
      • 115 mm/115 mm
    • Distancia entre ejes
      • 1591 mm
    • Avance
      • 92 mm
    • Ángulo de la dirección
      • 64,6°
    • Ruedas
      • Aluminio fundido.
    • Neumático delantero
      • 120/70 ZR 15
    • Neumático trasero
      • 160/60 ZR 15
    • Llanta delantera
      • 3,50 x 15″
    • Llanta trasera
      • 4,50 x 15″
    • Freno delantero
      • Frenos de dos discos fijos, 270 mm de diámetro, pinzas flotantes de doble pistón.
    • Freno trasero
      • Frenos de dos discos fijos, 270 mm de diámetro, pinzas flotantes de doble pistón.
    • ABS
      • BMW Motorrad ABS.
  • Dimensiones y pesos
    • Altura del asiento (en vacío)
      • 800 mm (asiento bajo [OE/accesorio]: 780 mm)
    • Longitud del paso del piloto (en vacío)
      • 1830 mm  (asiento bajo [OE/accesorio]: 1810 mm)
    • Capacidad útil del depósito
      • 15,5 l
    • Reserva
      • 3 l
    • Longitud 
      • 2180 mm
    • Altura (sin retrovisores)
      • 1378 mm
    • Anchura (con retrovisores)
      • 775 (877) mm
    • Peso en vacío con la moto lista para circular con el depósito lleno (1)
      • 249 kg (1)
    • Peso total admisible
      • 445 kg
    • Carga máx (con equipamiento de serie)
      • 196 kg
  • Equipamiento de serie
    • Parabrisas con ajuste mecánico
    • Ordenador de a bordo
    • Depósito de combustible de chapa de acero
    • Asiento de una sola pieza (altura del asiento: 840 mm; longitud del paso: 1830 mm)
    • Compartimento de almacenamiento amplio con luz
    • Asideros y estribos para acompañantes
    • Caballete central y pedestales laterales con freno de estacionamiento integrado
    • Sistema de una sola llave para el encendido, la dirección, el depósito, el asiento y el cierre del compartimento de almacenamiento, incluye cierre centralizado
    • Cerradura de la dirección y el encendido integrada
    • Palanca del freno de mano ajustable
    • Documentación de a bordo y herramientas
  • Características especiales
    • Ampliación innovadora del compartimento de almacenamiento (BMW Flex Case) ubicada bajo el asiento
  • Sistema eléctrico
    • Luces encendidas de forma permanente
    • Faros delanteros dobles en posición simétrica
    • Cuadro de instrumentos con velocímetro y pantalla multifuncional (reloj digital, fecha, nivel y reserva del combustible, consumo medio e instantáneo, presión del aceite, temperatura exterior, velocidad media, contadores parciales, cuentarrevoluciones)
    • Toma de corriente
    • Bus CAN con Single Wire System (SWS, sistema de cable único)
    • Inmovilizador electrónico
    • Interfaz de diagnóstico
    • Luces de advertencia de peligro
    • Intermitentes led y luz trasera led

(1) De conformidad con el Reglamento (UE) 168/2013 en lo que respecta a todos los fluidos, con equipamiento de serie y un repostaje de, al menos, un 90 % del volumen útil del depósito.

Características

  • FRONTAL BIEN DEFINIDO
    Su característico frontal dividido permite diferenciarla con facilidad.

  • SUPERFICIES DE PRIMERA CALIDAD
    Compartimentos de almacenamiento en la parte delantera con una estructura excelente y cierres cromados.

  • INSTRUMENTOS MULTIFUNCIONAL
    Con velocímetro redondo, indicadores luminosos y una pantalla LCD grande y fácil de leer.

  • CABALLETE CENTRAL OPTIMIZADO
    Su cinemática revisada permite levantar la moto con mayor facilidad.

  • NUEVO SILENCIADOR
    Para lograr un sonido más potente y una apariencia más dinámica.

  • NUEVO DISEÑO
    Expresa la agilidad y la manejabilidad de la nueva C 650 Sport.

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