BMW R 1250 GS Adventure

CONCEBIDA PARA TUS DESAFÍOS
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Rallye

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Triple Black

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40 Years GS

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Icegrey

BMW R 1250 GS Adventure

Se trata de descubrir el mundo. Siempre una aventura nueva. La R 1250 GS Adventure es la reina de los viajes Enduro. Ha nacido para los terrenos más difíciles, las condiciones adversas y los destinos más lejanos. Por eso, hemos optimizado la comodidad y el elevado estándar para trayectos largos. Desde los sistemas de asistencia a la conducción, la tecnología de iluminación y los modos de conducción ampliados, hasta un conector USB. La R 1250 GS Adventure te ofrece todo lo necesario para descubrir lugares nuevos. Además, gracias al motor boxer, con BMW ShiftCam llegarás sin problemas a cualquier destino. Porque sabemos que tus ideas para recorrer el mundo son inagotables. Típico del #SpiritOfGS

Especificaciones

La nostalgia por tierras lejanas solo conoce una respuesta: BMW R 1250 GS Adventure. Con esta robusta moto puedes cumplir tus sueños de dar la vuelta al mundo. Cuando te marcas objetivos lejanos sabes perfectamente en qué puedes confiar en cada situación. Infórmate aquí sobre los datos técnicos y sobre el equipamiento de serie de la R 1250 GS Adventure.

  • Motor
    • Tipo
      • Motor boxer con tecnología BMW Shiftcam, de cuatro tiempos de dos cilindros, refrigerado por aire/líquido, con dos árboles de levas en la parte superior, un eje de compensación y un control variable del árbol de levas de admisión.
    • Diámetro x carrera
      • 102.5 mm x 76 mm
    • Cilindrada
      • 1,254 c.c
    • Potencia nominal
      • 100 kW (136 CV) a 7.750 rpm
    • Par máx.
      • 143 Nm a 6.250 rpm
    • Relación de compresión
      • 12,5 : 1
    • Control de mezcla
      • Inyección electrónica en conducto de admisión.
    • Control de emisiones
      • Catalizador de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones EU4
  • Prestaciones y consumo
    • Velocidad máxima
      • Más de 200 km/h.
    • Consumo a los 100 km según ciclo WMTC
      • 4,75 l
    • Emisiones de CO2 según ciclo WMTC
      • 110 g/km
    • Tipo de combustible
      • Gasolina súper sin plomo, 95 octanos (RON), adaptación de calidad de combustible (91 a 98 RON).
  • Sistema eléctrico
    • Alternador
      • Trifásico (potencia nominal: 510 vatios)
    • Batería
      • 12 V/11,8 Ah, sin mantenimiento.
  • Transmisión
    • Embrague
      • Embrague húmedo con función antihopping, accionamiento hidráulico
    • Cambio
      • De seis marchas secuencial con dentado oblicuo
    • Transmisión
      • Cardán
  • Chasis / frenos
    • Chasis
      • Dos secciones, una principal y una trasera fijada a la primera, el motor soporta parte de la carga
    • Rueda y suspensión delanteras
      • BMW Motorrad Telelever; diámetro de tubo 35 mm, amortiguador central
    • Rueda y suspensión traseras
      • Basculante monobrazo de aluminio fundido con BMW Motorrad Paralever, amortiguador WAD, precarga regulable hidráulicamente (continuamente variable), amortiguación de rebote ajustable mediante mando manual
    • Recorrido de las suspensiones delantera / trasera
      • 210 mm / 220 mm
    • Distancia entre ejes
      • 1.504 mm
    • Avance
      • 95.4 mm
    • Ángulo de la dirección
      • 65.1°
    • Ruedas
      • De radios cruzados
    • Llanta delantera
      • 3.00 x 19″
    • Llanta trasera
      • 4,50 x 17″
    • Neumático delantero
      • 120/70 R 19
    • Neumático trasero
      • 170/60 R 17
    • Freno delantero
      • Doble disco flotante, 305 mm de diámetro, pinza radial de 4 pistones
    • Freno trasero
      • Monodisco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de dos pistones
    • ABS
      • ABS Integral BMW Motorrad (versión integral parcial, desconectable)
  • Dimensiones y pesos
    • Altura del asiento con peso en vacío
      • 890 / 910 mm
    • Longitud del arco de paso con peso en vacío
      • 1,950 / 1,990 mm
    • Capacidad útil del depósito
      • 30 l
    • Reserva
      • aprox. 4 l
    • Longitud (por encima de la pro-tección antisalpicaduras)
      • 2,270 mm
    • Altura (con parabrisas)
      • 1,460 mm
    • Anchura (entre retrovisores)
      • 980 mm
    • Peso en vacío (en disposición de marcha con el depósito lleno)1
      • 268 kg
    • Peso total admisible
      • 485 kg
    • Carga útil (con equipamiento de serie)
      • 217 kg

(1) De conformidad con el Reglamento (UE) 168/2013 en lo que respecta a todos los fluidos, con equipamiento de serie y un repostaje de, al menos, un 90% del volumen útil del depósito.

Características

  • 30 LITROS

    30 LITROS

    30 LITROS

    Depósito de combustible de 30 litros
    Con 30 litros de combustible cuentas con el aguante necesario para trayectos largos. Lo mejor es que con la eficiencia energética del nuevo motor Boxer llegas mas lejos cada vez que llenas el depósito.

  • PANTALLA A COLOR TFT DE 6,5″

    PANTALLA A COLOR TFT DE 6,5″

    Pantalla a color TFT de 6,5″ con Connectivity de serie.
    Conecta tu smartphone a tu moto por Bluetooth. La pantalla TFT de 6,5 pulgadas te muestra todo lo que necesitas saber sobre su motocicleta y te ofrece funciones adicionales como navegación, música y telefonía.

  • VARIANTES DE ASIENTO

    VARIANTES DE ASIENTO

    Seis variantes de asientos diferentes, desde el asiento de serie, pasando por el asiento Rallye, hasta el asiento de confort: la altura de los asientos oscila entre los 800 y los 900 mm.

  • BMW SHIFTCAM

    BMW SHIFTCAM

    La inscripción ShiftCam: una indicación clara en el nuevo motor Boxer con control variable del árbol de levas.

  • FAROS FULL-LED DE SERIE

    Dynamic ESA

    El Dynamic ESA adapta automáticamente a las circunstancias la amortiguación del tren de rodaje: para un contacto mejorado entre los neumáticos y el terreno.

  • ESTILO EXCLUSIVE

    Dynamic ESA

    La función Dynamic ESA amortigua el tren de rodaje automáticamente y tú decides la intensidad del contacto entre los neumáticos y el terreno.

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